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有人说假如开了内循环空调出风口就与外界隔离了?错,还是做不到的,我们看看内外循环是怎么实现的。这是一个汽车的风门机构,这边有一个翻板就是内外循环的大门,打开就是外循环,关闭就是内循环,我们可以看到这个风门其实就是一层薄薄的泡沫,而且密封性很差,这个车型的风门还算是我看过比较好的,有的车型这个风门甚至会故意留一个缺口,目的就是让它关上仍然可以透气。所以汽车其实就和箱式电梯一样,你在里面绝不用担心缺氧的问题。
真正的危害时一氧化碳中毒但是凡事有利有弊,不密封也有不密封的坏处。一是汽车一旦掉到水里,水很轻易地就会涌进车内。二就是汽车的废气也容易进入到车内,废气中的一氧化碳等有毒有害物质对人的威胁可就大了。
废气一定是从车尾的排气管飘进来的吗?不一定,要知道汽车的排气管很长,从发动机这儿一直延续到车尾,这中间只要有一点密封不严的地方,废气就会从这边漏出来。如果废气从发动机这边就开始漏,那么毒害程度反而更严重,因为这里废气还没进过三元催化,恰www.nfysw.com恰这边又是最容易进入车内的地方。
这么看来,在车内窒息必须满足三个条件,一是发动机一直在运转,二是排气管有泄漏的地方,三是车辆周围的通风不好,如果这三个条件同时满足了,不管你有没有开空调,不管你有没有开内循环,不管你有没有睡着,只要你在车内呆时间长了就会中毒窒息。
虽说要想同时满足这三个条件也不算太容易,但是我们切不可抱有侥幸心理,总之要真想在车内休息一会儿,可以把车停在阴凉的地方,把发动机熄火,开点窗子,这样会比较好。
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