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文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 2023上海车展] 在本届车展上，保时捷带来了旗下一款全新概念车——Vision 357，该车是为了纪念保时捷第一辆跑车——保时捷356诞生75周年而特别打造的。Vision 357概念车采用了保时捷品牌经典的跑车造型，同时融入诸多新的设计元素，在致敬保时捷356的同时，展示了未来的新车设计思路。

保时捷356

保时捷Vision(图片) 357概念车在设计方面采用了非常简洁的风格，整体造型传承了保时捷经典两门跑车的样式，其车身比例与356车型相似，而车身与前机盖处均设计有“75”字样的拉花，这也是在致敬于1948年保时捷诞生的第一辆跑车——356。而在涂装方面也有相似之处，凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆的双色概念应用在车辆前部的下方区域，令人回想起20世纪50年代流行的灰色调。

Vision 357概念车前脸两侧融入了由四个半圆构成的前灯组，这也是延续了356车型上圆形灯组的经典特征。同时，前包围底部还融入了一些赛车元素，拥有能够优化车头底部空气动力学效能的前铲，在进气口一侧还配备了赛车上常见的红色拖车钩。

Vision 357概念车的A柱和B柱均采用了黑色涂装，从而营造出悬浮式车顶的效果，同时也使座舱侧面玻璃与前风挡玻璃形成了DLO（daylight opening）的造型，类似于围绕赛车头盔的神色护目镜。而车顶从A柱后方呈下滑趋势以形成溜背式车身，而隆起的前/后轮拱，也为该车增添了更多的运动感。

车身侧面，Vision 357概念车搭载了20英寸镁合金轮辋，并配备了能够降低风阻的碳纤维轮罩，同时还应用了常出现于赛车上的中央锁止螺栓。侧裙采用了与纯电动GT赛车概念车保时捷Mission R相似的造型，并应用了天然纤维增强塑料（NFRP），这种可持续材料的基材是来自农业生产的亚麻纤维。

此外，Vision 357概念车与718 Cayman GT4 RS一样，发动机进气口位于驾驶员侧和乘客侧车窗后面的高处，设计师用漫画风格的“Air”贴花对其进行装饰。而位于后轮前部的大型进气口前侧的“dinosaur”（恐龙）贴花，则是对这辆搭载了燃油动力系统的概念车的一种“调侃”，毕竟电气化时代来临，纯燃油动力系统可能会变得像“恐龙”一样慢慢退出历史舞台。

车尾部分可以见到密辐竖条状的装饰，设计师将高位刹车灯巧妙的融入了其中，而嵌入车身的额点阵图案则构成了尾灯的样式。车尾虽然并未采用赛车上比较夸张的扩散器造型，但是两边共两出的排气布局，搭配有烧蓝质感的钛金属排气管，使尾部展现出了与众不同的运动气息。

动力方面，Vision 357概念车并非新能源车型，而是基于保时捷718 Cayman GT4 RS的技术平台打造。作为参考，718 Cayman GT4 RS搭载了一台4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率为368千瓦（500马力），峰值扭矩为450牛·米。