刚刚

自上海虹桥国际机场起飞的

东航MU9191航班

(资料图片)

平安降落在北京首都国际机场

标志着国产大飞机C919

圆满完成首个商业航班飞行

当飞机降落后

飞机从“水门”中间缓缓驶过

今天上午

中国东方航空使用

中国商飞全球首架交付的

C919大型客机

执行MU9191航班

从上海虹桥机场顺利起飞

开启这一机型全球首次商业载客飞行

C919首次商飞背后

鲜为人知的南通故事

C919首次商飞背后

“南通元素”闪耀其中

2017年5月5日

C919成功首飞

要知道

C919首飞主要空域在南通

首飞主要备降机场是南通机场

作为上海周边空域条件最优的支线机场，南通兴东国际机场在首飞保障中肩负重要使命，市政府专门成立C919大型客机首飞南通协同应急保障指挥部，并在南通机场下设办公室，举全市之力保驾护航，圆满完成国产大飞机首飞保障任务。

南通玻璃用在

国产大飞机C919上

2015年

位于南通的江苏铁锚玻璃股份有限公司

与西北工业大学建立

结构冲击力学联合实验室

成为中国商飞指定的鸟撞试验基地

该鸟撞试验基地面积有4000多平方米，拥有发射系统、试验靶架系统、速度测量系统、应变测量系统、位移测量系统等设备，可对飞机前风挡玻璃、机翼、平尾、垂尾进行时速1000公里/3.6千克飞鸟撞击试验。

C919大飞机拥有自主知识产权

江苏铁锚公司董事长吴贲华

带领团队承担了该机驾驶舱

所有玻璃国产化研发任务

之后开始交付使用

C919鸟撞实验后，实验员检查实验弹撞击情况。

C919首次商飞

登机牌长啥样？

今天的首次商业载客飞行

130余名旅客率先体验

C919带来的空中之旅

东航为此准备了

具有纪念意义的特殊登机牌

主题色为红色

还有“C919首航仪式”字样

客机有哪些特别设计？

今天执行商业首飞的C919飞机

为164座两舱布局

机身前部印有“全球首架”的

“中国印”标识和对应英文

飞机注册号B-919A

“B”代表飞机的中国国籍

“919”和型号名称契合

“A”则有首架之意

机舱内选用完全自主研发的

新一代国产客舱座椅

其中

8个公务舱座椅采用摇篮式设计

后靠可达120度

前后座椅间距超过1米

156个经济舱设计采用3-3布局

中间座位比两边座位宽1.5cm

加上客舱拥有2.25米的过道高度

旅客能感受到舒适的

顶部和前方视觉空间

飞机客舱还选装了

20个12英寸显示器

支持高清1080P电影放映

餐食有多丰富？

本次航班上

将会有旅客投票选出的主题餐食亮相

其中

经济舱的这款餐食叫“五福临门”

主食是腊味煲仔饭

搭配三色水果拼盘

C919首航特色芒果布丁

还有巧克力酥饼、牛奶

根据计划

在28日首次商业载客飞行后

从5月29日开始

东航首架C919大型客机

将在上海虹桥—成都天府航线上

实行常态化商业运行

又一次见证历史

祝贺！！！